10000 km

No niin nyt on ajettu autolla kympin verran, öljyä on hieman kulunut noin 0,5l eli ei kovin paljon. Auto on pelittänyt tosi mukavasti ja kyyti on ollut leppoisaa. Kulutus on ollut talven ajan keskimäärin 5l, tietokone näyttää 4,5l/100km eli hieman heittää. Ärsyttävä ominaisuus on myös löytynyt, auton konetila tulee todella likaiseksi, eikä sitä kyllä kovin mielellään pesisi, varsinkin kuskin puoli jossa kaikki elektroniikka on. Olen miettinyt jos siihen laittaisi jonkun tiivisteen, pohjapanssari ei varmaankaan tilannetta helpota, sellaisen sen muuten saa tilattua kohtuu helpolla virosta. Toki muovinen mutta kyllä se konetilaa hieman suojaa. Kohta tarvis selvittää missä tätä kannataisi huoltaa, tai siis mikä olisi halvin paikka. Tuskin ne kumminkaan muuta tee kuin vaihtaa öljyt ja antaa valohoitoa hallissa.

Kulutus

No niin nyt päästiin viikko ajamaan ihan tosissaan maantietä. Kulutus asettui lopuksi 4.2L/100km tietokoneen mukaan, tankilla pääsi 970km, eli vaikuttaisi siltä että 1000km raja olisi mahdollista kesällä rikkoa. Tankkauksen yhteydessä laskettu kulutus näytti 4,5L/100km. Keli oli aika normaali kevät sää, vettä ja räntää satoi, lämpötila oli nollan molemmin puolin. Keskinopeus oli 82km/h, eli aika perus talvi rajoituksilla. Tuntuu kyllä täysin utopistiselta, että alle neljän litran voisi päästä, mutta saa nähdä mitä kesä tuo tullessaan.

Kolinat ja talven vaikutus

Jaahas taas on aika rietänyt ja kolina vain jatkuu, kolinasta ollaan sen verran viisaapia, että taitaa vaivata lähinnä näitä uusia 68hv malleja, viaksi veikattu että iskunvaimennin jäätyy ja aiheuttaa kolinaa, ei vaarallista mutta ärsyttää kyllä. Lupasivat tehdä koe korjauksen esittely autoon ja palata sitten asiaan.

Kulutus oli viimeisellä 1500km lenkillä 4.7l/100 mittari näytti 4.4l, heitto on noin 10% luokkaa. Talven tullen on tullut vain pieniä vaivoja esiin, kuten esimerkiksi cd soittimen näyttö vähän tykkää tökkiä kun on jäässä. Muuten kyllä pelittää hyvin, mutta ei autolla ole ajettu vasta kuin 4500km, mutta vaikuttaa siltä että tänä vuonna menee tuo 40000km kyllä rikki väkisin, vaikka kuin ajaisi muut ajot toisella autolla. No kohta tulee taas kevät ja ajaminenkin on vähän mukavampaa, joten sitä nyt sitten vain odottelemaan.

Kulutus ja kolinat

No niin, nyt on päästy vähän talvi olosuhteissakin ajamaan, muuten on kyllä hienosti toiminut ja kulkenut, mutta jatkuva kolina pelkääjän puolelta ottaa jo päähän. Kolina alkoi kun pakkaset meni yli 10 asteen ja kuulostaa aivan koiranluun kolinalta, mutta vielä ei ole korjaamolle asti päästy, joten todellisesta viasta ei ole vielä varmuutta. Täytyy siis soittaa ja tiedustella onko tämä joku yleinen vika tai joku ei niin ihana ominaisuus joka kuuluu kauppaan. Auto lämpenee kohtuullisesti tuosta 20 asteen pakkasesta, mutta mitään formula vauhtia lämmön nousu ei ole.

Kulustus ennen pakkasia on pyörinyt siedettävästi 4,1/100km tietokoneen mukaan eli noin 4,5 litran paikkeilla, mutta nyt kun tuli pakkaset niin kulutus on noussut n.4,5 litraan eli noin 5 litran todellisuudessa. Ei taida pakkasilla päästä 1000km tankilla, mutta täytyy odottaa vaan kelien lämpenemistä, jotta päästään testaa pääseekö tankilla tuon 1000km jonka tietokone heittää tankkauksien yhteydessä.